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全新悅動 

發布時間:2018/12/26
全新悅動

首先吸引消費者關注的便是北京現代全新悅動豐富的配置。北京現代全新悅動能夠為消費者提供車身電子穩定系統、上坡輔助系統、胎壓監測、倒車雷達、駕駛模式選擇、前排側氣囊、駕駛席座椅高度手動調節、駕駛席座椅電動8向調節等,大大的提升了汽車的智能科技性。對于如今的年輕人來說,如此豐富配置的北京現代全新悅動對于年輕人來說,絕對是讓人無法抗拒的。在外觀方面,北京現代全新悅動也是為了能夠更好的滿足如今年輕消費群體的需求,在外觀的定位上也是以時尚和動感為主。在設計方面,北京現代全新悅動采用“Modern Simplicity”現代簡約設計理念,使得北京現代全新悅動的外觀看起來更加的具有硬朗、簡約、精練的氣息。

為了能夠更好的對用戶帶來更加完善的保護,北京現代全新悅動不僅擁有ABS、EBD、VSM、ESC、HAC、TPMS、ESS等多項先進配置,同時車身擴大使用超高張力鋼板,并配備加強版側氣囊,加之同級競品中最短的43.4米制動距離,為用戶帶來完備的安全防護。

為了進一步提升用戶的體驗,北京現代全新悅動中控面板、方向盤等處輔以局部鍍鉻裝飾,使整個空間不顯沉悶。中控臺按鍵集中、布置合理,操作簡便、各功能一目了然。儀表盤采用中間一個小炮筒、兩側扇形的設計,簡潔大方。

外觀:靈動大氣 ,悅動的外觀綜合了最新的歐洲設計元素,簡潔、明快的整體線條勾勒出車輛時尚大氣的特質。車頭部位富有張力的線條與曲面,令它看上去動力十足。車身側的波浪形整體外觀,腰線是悅動顯著外觀特點之一,流暢、細長的波形腰線充分展現出悅動靈動的特性,增強了側面車身高雅大氣的視覺感受。尾部一體式保險杠與尾燈的線條融為一體,為車尾的整體效果定下了強勁有力的視覺基調。

空間:寬廣舒適,長4542mm、寬1775mm、高1490mm的超大規格,造就了2650mm的超長軸距,使悅動在適宜家用的同時,擁有商務車型的尺寸,成為同級車中,乘坐空間最大的車型,而475L的后備箱容量更為家人出行及商務旅行提供了寬大的儲物空間。

動力操控與老款伊蘭特相同,悅動仍采用1.6L和1.8L兩款發動機,但經過了重新調校。1.6L車型采用現代α-CVVT發動機,最大功率為82kW/6000rpm,最大扭矩為145.1Nm/4500rpm。1.8L車型采用的是現代β-DOHC發動機。這款發動機在轉速達到6000rpm時能釋放96kW的最大功率,在轉速為4500rpm時

最大扭矩達到162Nm。CVVT技術的應用在提升發動機動力性的同時,也提高了燃料的利用率,從而降低了油耗和排放。據悉, CVVT系統可以使發動機油耗降低14%以上。悅動的發動機輔以全新調校的5速手動變速器和4速自動變速器,實現了比老款伊蘭特節油8%的目標。

從數據上看,這兩款發動機的動力與同排量車型相比有一定優勢。實際駕駛中,悅動的動力優勢更加明顯。輕放離合,踩下油門,動力供給非常直接。盡管沒有推背感,但隨著擋位的不斷升高,動力也不斷增強。變速器與發動機的配合幾近完美,一切都那么平順自然,加速異常輕松。與老款伊蘭特相比,悅動的換擋方式經過重新設計。倒擋采用提環前推的方式,可以避免駕駛員誤伊蘭特悅動

 操作。離合踏板行程較長,剛駕駛的人需要時間習慣。油門踏板韌性適中,響應迅速,輕輕踏下就有動力傳來,這是典型的現代汽車風格。悅動60km/h和100km/h加速時間,結果0~60km/h的加速時間為6秒,0~100km/h的加速時間為12.5秒,可見悅動的初速度加速性能非常出色。

在操控方面,悅動的后懸架采用扭力桿式半獨立懸架,在保證舒適的同時,提升了車輛的承載性和轉向時的穩定性。前懸架采用國際流行的麥弗遜式懸架系統,結構緊湊。這種懸架結構大大提升了悅動的駕駛舒適性。在經過持續顛簸路段時,車內乘員感覺比較舒適,懸架軟硬適中,既在一定程度上體現了運動性又兼顧了舒適性。在高速轉彎時,軟硬適中的懸架又提供了充足的支撐,給車內乘員帶來更舒適的享受。悅動的A柱傾斜幅度相對老款伊蘭特減小,使前風擋的面積增大,視野相當不錯。方向盤較輕,指向很明確,給人強烈的駕駛信心。

店面信息:呼市廊大現代4S店

銷售熱線:0471-3998888

服務熱線:0471-3906888

店面地址:呼和浩特市玉泉區南二環紫維汽車園區1棟

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